Jokerbanan: Helsingfors första snabbspårvägssystem
Jokerbanan är en 25 kilometer lång snabbspårvägsförbindelse som förbinder Helsingfors och Esbo i Finlands huvudstadsregion. Linjen ersätter regionens mest trafikerade busslinje och ger en tillförlitlig kollektivtrafik med hög kapacitet. Med tanke på tillväxtförväntningarna försöker de lokala myndigheterna uppfylla målen för koldioxidneutralitet genom att uppmuntra resor med kollektivtrafik.
Projektdetaljer
Kund
Esbo stad, Helsingfors stad, Metropolitan Area Transport Ltd
Färdigställt
2023
Plats
Helsingfors och Esbo, Finland
Samarbetspartners
Sitowise, Sweco, YIT Finland, NRC Group Finland
Hållbar konnektivitet
"Spårvägslinje 15 är den första spårvägsförbindelsen i Helsingforsregionen. Spårvägsförbindelser är viktiga för att bygga ett koldioxidneutralt kollektivtrafiksystem för huvudstadsområdet. Dessutom påskyndar de stadsutvecklingen genom att ge investerare och byggherrar bättre siktlinjer för markanvändning."
Direktör för offentliga arbeten, Esbo stad
Prisbelönt
- Fakta:
RIL-pris 2023
Finska civilingenjörsförbundet (Finland)
- Fakta:
Årets projekt 2023
Föreningen för projektproffs i Finland (PRY)
- Fakta:
Iso Tömppä-priset 2023
MANK ry (finskt nätverk för infrastruktursektorn)
- Fakta:
Årets geotekniska bedrift 2023
Finska Geotekniska Föreningen
- Fakta:
Årets betongkonstruktion 2023
RT för byggindustrin, betongavdelningen
En dokumenterad meritlista
Jokeri-linjen i siffror
- Fakta: 25 kilometer
Spårvägslinje mellan Helsingfors och Esbo
- Fakta: 90,000
passagerare per vardag till 2030
- Fakta: 10 månader
Öppnade tidigt (och nära 10% under budget)
Kapacitet för tillväxt
Jokerbanan Linje 15 ersätter Helsingforsregionens mest trafikerade busslinje och innebär en stegvis förändring av kapaciteten längs korridoren. År 2030 förväntas linjen betjäna cirka 90 000 passagerare under en typisk arbetsdag, vilket är mer än en fördubbling av tidigare passagerarvolymer. Detta högkapacitetsspårvägssystem ger den långsiktiga transportstomme som behövs för att stödja fortsatt befolkningstillväxt, nya jobb och stadsutveckling i Helsingfors och Esbo.
Galleri
Galleri
1 / 4
Light Rail Line 15 spårvagn som passerar en järnvägsknut i regionen Helsingfors-Esbo, 25 km. Elektriskt kollektivtrafiksystem med hög kapacitet som är integrerat i det omgivande landskapet och infrastrukturen.
© Ramboll
2 / 4
Elektrisk utrustning och infrastruktur som möjliggör helelektrisk drift av snabbspårvägar är systemets beroende av ren, effektiv dragkraft.
© Ramboll
3 / 4
Depåunderhållsbyggnader med anslutningsspår och serviceområden som utgör en del av spårvägssystemet. Ramboll ansvarade för geoteknisk och strukturell design samt HVAC-, VVS- och elteknik.
© Ramboll
4 / 4
Ramboll agerade som brandsäkerhetskonsult, akustikdesigner, fukthanteringssamordnare och BIM-samordnare för depån och underhållsbyggnaderna.
© Ramboll
Light Rail Line 15 spårvagn som passerar en järnvägsknut i regionen Helsingfors-Esbo, 25 km. Elektriskt kollektivtrafiksystem med hög kapacitet som är integrerat i det omgivande landskapet och infrastrukturen.
© Ramboll
Elektrisk utrustning och infrastruktur som möjliggör helelektrisk drift av snabbspårvägar är systemets beroende av ren, effektiv dragkraft.
© Ramboll
Depåunderhållsbyggnader med anslutningsspår och serviceområden som utgör en del av spårvägssystemet. Ramboll ansvarade för geoteknisk och strukturell design samt HVAC-, VVS- och elteknik.
© Ramboll
Ramboll agerade som brandsäkerhetskonsult, akustikdesigner, fukthanteringssamordnare och BIM-samordnare för depån och underhållsbyggnaderna.
© Ramboll
1 / 4
Light Rail Line 15 spårvagn som passerar en järnvägsknut i regionen Helsingfors-Esbo, 25 km. Elektriskt kollektivtrafiksystem med hög kapacitet som är integrerat i det omgivande landskapet och infrastrukturen.
© Ramboll
RELATERADE PROJEKT
Gartnerlökka, Kristiansands urbana knutpunkt
Projekt
Norge
Kontakta Ramboll i Sverige
Ramboll är ett globalt arkitektur-, ingenjörs- och konsultföretag. Ramboll har många kontor i Sverige.
Hitta ditt lokala kontor i SverigeKontakta våra experter
Jyrki Oinaanoja
Project Director
Transport