Spårväg 15: Framtiden för den finska huvudstadsregionen på rätt spår

Den 25 kilometer långa Light Rail Line 15 förbinder Helsingfors med Esbo och är ett viktigt steg mot koldioxidsnålare transporter för Finlands huvudstadsregion.

Befolkningen i Finlands huvudstadsregion förväntas öka med över 50% till två miljoner invånare år 2050, och de lokala myndigheterna försöker uppnå målen för koldioxidneutralitet genom att uppmuntra resenärer att använda hållbara transportsätt som cykling, gång och kollektivtrafik. Ett viktigt initiativ för att uppnå detta är den nya Light Rail Line 15 som invigdes i oktober 2023.

Ökar kapaciteten samtidigt som trängseln och utsläppen minskar

Spårvagnslinjen ersätter regionens mest trafikerade busslinje, som hade otillräcklig kapacitet för att öka passagerarantalet. Den nya linjen förväntas betjäna cirka 91.000 passagerare en vanlig arbetsdag 2030 - mer än dubbelt så många passagerare som tidigare. Den kommer också att avsevärt minska trafikstockningarna och utsläppen av växthusgaser.

Under budget och före tidtabell

Light Rail Line 15 öppnade inte bara 10 månader tidigare än planerat, utan låg också nästan 10% under budget - en sällsynt bedrift i en bransch som ofta plågas av kostnadsöverskridanden och förseningar.

Att använda alliansmodellen för att genomföra projektet har bidragit till dessa framgångsrika resultat. Det innebar att den beställarorganisation som utgjordes av städerna Helsingfors och Esbo slogs samman till en enda organisation tillsammans med planerarna Ramboll, Sitowise och Sweco samt byggföretagen YIT och NRC Group. Parterna i alliansen planerade och byggde banan tillsammans och delade på riskerna och fördelarna med genomförandet av projektet.

Spårväg 15 går till stor del genom en tätbebyggd miljö, vilket gör utformningen komplex och kräver omfattande samordning. För att lösa dessa utmaningar bidrog Ramboll med tvärvetenskaplig expertis till projektet, bland annat inom spårväg, bro, geologi, vatten, miljö och kommunalteknik, trafikplanering, funktionsgranskning samt utformning av Roihupeltos spårvagnsdepå.

Utmärkelser

Finlands civilingenjörsförbunds RIL-pris 2023

Projektiammattilaiset ry (Association of Project Professionals Finland) Årets projekt 2023

MANK ry Iso-Tömppä utmärkelse för infrastruktursektorn 2023

Årets geotekniska prestation av Finska Geotekniska Föreningen

Årets betongkonstruktion av Byggnadsindustrin RT:s betongavdelning

"Spårvägslinje 15 är den första spårvägsförbindelsen i Helsingforsregionen. Spårvägsförbindelser är viktiga för att bygga ett koldioxidneutralt kollektivtrafiksystem för huvudstadsområdet. Dessutom påskyndar de stadsutvecklingen genom att ge investerare och byggherrar bättre siktlinjer för markanvändning."

Harri Tanska

Direktör för offentliga arbeten, Esbo stad

Light Rail Line 15 i siffror

: 91,000
Förväntat antal passagerare under en typisk arbetsdag år 2030

: ~10%
Belopp med vilket projektet slutfördes under budget
: 5
Antal utmärkelser som projektet har vunnit