Planskilda korsningar vid S:t Olofsgatan och S:t Persgatan

S:t Olofsgatan och S:t Persgatan har stor trafik med både gående, cyklister och fordon, samtidigt som tågen passerar frekvent. Detta leder till att järnvägsbommarna ofta är nedfällda under dagen. För att öka säkerheten och underlätta trafikflödet ska korsningarna byggas om till planskilda lösningar, där gatorna går i tunnlar under järnvägen. I framtiden kommer bilar, cyklister och fotgängare att kunna passera under järnvägsspåren.

Passagerna måste upplevas som trygga och väl omhändertagna. Att enbart låta det bli en trafikplats skulle inte gynna staden. Ett verktyg i detta är att arbeta med olika lager av ljus som ger intryck av en effektfull och intresseväckande belysningslösning. Rumsskapande ljus i form av belysta trädkronor, planteringar samt vertikalbelysning på mur och vägg. Ljus i den mänskliga skalan genom integrerad belysning i exempelvis möbler och räcken.

Till exempel får gågatan vid s:t Persgatan ett tak med linspänd belysning som förstärker identiteten och upplevelsen av en småskalig och inbjudande gata. Ljuset från armaturen blir avbländat och kontrastrikt riktat ned mot marken. Funktionsbelysningen kompletteras på utvalda platser med mindre ljuspunkter som i perspektiv skapar förnimmelsen av en glimmande natthimmel.