Schienenverkehr
Städtische und regionale Bahnbetriebe, Infrastrukturbetreiber im Bahnsektor und Behörden stehen vor der Aufgabe, zuverlässige, nachhaltige und digitale Bahnsysteme aufzubauen und zu betreiben. Wir unterstützen unsere Kunden weltweit mit resilienten, innovativen und zukunftssicheren Beratungslösungen für den Schienenverkehr – von der Planung und Umsetzung bis zum Betrieb.
Bahntechnik, die unsere Gesellschaft bewegt
Mit mehr als 1300 engagierten Ingenieur:innen und Berater:innen bietet Ramboll multidisziplinäre Leistungen über den gesamten Lebenszyklus von Bahnprojekten: von der strategischen Planung und Machbarkeitsstudien über die detaillierte Planung und Bauunterstützung bis hin zum langfristigen Anlagenmanagement.
Unsere Expertenteams verfügen über umfassendes Know-how in den Bereichen Fernbahn, öffentlicher Nahverkehr und Stadtbahn sowie über spezialisiertes Fachwissen in den Bereichen Signaltechnik, Elektrifizierung, Asset-Management und strategische Beratung. Gemeinsam mit unseren Kunden stärken wir Konnektivität, Resilienz und Nachhaltigkeit, um den wachsenden Anforderungen von Fahrgästen, Netzbetreibern und der Gesellschaft gerecht zu werden.
Interdisziplinäre Beratung
Ramboll realisiert komplexe Großprojekte, die spezielles Bahn-Know-how mit breit gefächerten Kompetenzen in den Bereichen Bauingenieurwesen, Tragwerksplanung, Umwelt, IT und Projektmanagement verbinden.
Bahnexpertise in Zahlen
- Fakt: 1300
Ramboll-Expert:innen, die im globalen Eisenbahnsektor tätig sind
- Fakt: 100%
Ramboll hat im letzten Jahrzehnt an allen bestehenden nordischen Stadtbahnsystemen gearbeitet
- Fakt: 1.
Ramboll liefert das weltweit erste landesweite ERTMS-Signalsystem für den Schienenverkehr in Dänemark
Unsere Beratungsleistungen im Bereich Eisenbahn
- Fakt:
Regional- und Fernverkehr
Auch in anspruchsvollen Umgebungen bringen wir unser interdisziplinäres Fachwissen ein: von Brücken- und Tunnelbau bis hin zu Umweltverträglichkeitsprüfungen. So schaffen wir sichere, leistungsfähige Bahnverbindungen, die zuverlässig im Betrieb sind und sich einfach warten lassen.
- Fakt:
U- und Stadtbahn
Unser Fachwissen in den Bereichen Bahntechnik, Verkehrsplanung und Urbanisierung deckt alle Disziplinen von Metro- und Stadtbahnprojekten ab. Wir verfolgen einen ganzheitlichen Ansatz und bieten multidisziplinäre Beratungsleistungen, von der regionalen und umfassenden Planung bis hin zur detaillierten Gestaltung der Eisenbahninfrastruktur.
Mehr zu Stadtbahnlösungen - Fakt:
Europäisches Eisenbahnverkehrsmanagementsystem
In Europa wird mit dem Europäischen Zugsicherungs- und Leitsystem (ERTMS) ein einheitlicher Standard eingeführt, der einen nahtlosen grenzüberschreitenden Bahnverkehr ermöglicht. Ramboll verfügt über umfassende Erfahrung mit ERTMS, ETCS und GSM-R – einschließlich der Entwicklung des weltweit ersten landesweiten ERTMS-Systems.
Mehr über digitale Bahnsysteme
- Fakt:
Bahnhöfe und Depots
Ramboll plant und modernisiert Bahnhöfe und Depots und integriert dabei nutzerorientierte Systeme, Barrierefreiheit und Aspekte der Stadtentwicklung. Unser ganzheitlicher Ansatz verbessert sowohl das Fahrgasterlebnis als auch die betriebliche Effizienz – für nachhaltige und zukunftsfähige Verkehrsknotenpunkte.
Mehr zu Bahnhöfen und Depots
LÖSUNGEN UND PROJEKTE FÜR DEN SCHIENENVERKEHR
Wir arbeiten eng mit unseren Kunden zusammen, um branchenspezifische Herausforderungen zu meistern und Projekte auf der ganzen Welt erfolgreich umzusetzen. Werfen Sie einen Blick auf unser eindrucksvolles Portfolio an spannenden Eisenbahnprojekten.
Dänemarks Einführung der digitalen Eisenbahnsignaltechnik
Projekt
Dänemark
"Mit Ramboll als Teil des Ingenieurkonsortiums verfügen wir über gebündelte Erfahrung und Kompetenz in der Bahnplanung, um Projekte erfolgreich und innerhalb des vorgegebenen Zeitrahmens umzusetzen."
Technische Projektleiterin, DB InfraGO
DIE NEUSTEN TRENDS IM SCHIENENVERKEHR
Die Regeln des Eisenbahnmarktes neu schreiben: Lehren aus 11 Wegen zur Liberalisierung
Schienenverkehr
Der Schienenverkehr steht im Zentrum der europäischen Mobilitätswende – und damit auch im Fokus regulatorischer Herausforderungen. Mit steigender Nachfrage und verschärften Klimazielen wächst der Druck auf Regierungen, Strukturen, Finanzierung und Betrieb der Bahn neu zu ordnen. Doch hinter den EU-Richtlinien verbirgt sich eine komplexere Realität: Jeder Markt ist einzigartig, und Liberalisierung folgt keinem Copy-and-paste-Schema.
Der Vorteil des Allianzmodells
Schienenverkehr
Anfang 2017 wurde den Pendlern in Helsinki eine neue Stadtbahnlinie versprochen, die die östlichen und westlichen Vororte miteinander verbindet. Große Verkehrsprojekte werden selten pünktlich oder vor dem Zeitplan fertiggestellt. Doch die Stadtbahnlinie 15 wurde nicht nur 10 Monate früher eröffnet, sondern auch fast 10 % unter dem Budget. Das Geheimnis? Ein Projektabwicklungsmodell, das die traditionelle Auftragsvergabe auf den Kopf stellt: das Allianzmodell.
Stockholm Central: Eine Geschichte des städtischen Wandels
Schienenverkehr
Schienenwege bewegen Millionen von Menschen, aber die Gleisanlagen sind Barrieren zwischen Menschen und Orten. Ein umfangreiches Stadtumbauprojekt des historischen Stockholmer Hauptbahnhofs und seiner Umgebung soll dieses Dilemma lösen. Hier die Highlights.
Neue Studie der European Climate Foundation untersucht eingebettete Emissionen in der nordischen Verkehrsinfrastruktur
Verkehrsinfrastruktur
Ein neuer Bericht mit dem Titel “Towards Low-Carbon Transport Infrastructure in the Nordics”, gefördert von der European Climate Foundation, zeigt: Obwohl die nordischen Länder in Sachen Nachhaltigkeit führend sind, werden die Emissionen, die in der Verkehrsinfrastruktur selbst stecken, oft übersehen.
DIE NEUSTEN TRENDS IM SCHIENENVERKEHR
FAQ
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Ramboll ist Teilnehmer des UN Global Compact, und unser Unternehmen trägt wesentlich zum Fortschritt der Ziele für nachhaltige Entwicklung bei.
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Stefan Wallmann
Managing Director
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Trina Minchella
Rail Sector Director
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