Københavns bybane - binder sammen lokalsamfunn og støtter bærekraftig vekst

København er en av Europas raskest voksende storbyregioner, med mer enn én million mennesker som bor og jobber langs byens Ring 3-korridor. Greater Copenhagen Light Rail er utviklet for å styrke forbindelsene mellom byens ytre bydeler, tilby bærekraftig mobilitet og støtte urban vekst.

Den dobbeltsporede linjen vil strekke seg 29 kilometer fra Lundtofte i nord til Ishøj i sør, med 29 stasjoner fordelt på 11 kommuner. Ved å knytte sammen viktige bolig-, nærings- og utdanningsområder med eksisterende S-tog og regionale jernbanetjenester, forventes bybanen å betjene over 14 millioner passasjerer årlig innen 2030.

En katalysator for byutvikling

Den nye linjen vil redusere karbonutslipp og avlaste veitrafikken, og tilby innbyggere og pendlere et hyppig og attraktivt alternativ til bilbruk.

Utover å forbedre mobiliteten er bybanen designet for å fungere som en katalysator for byutvikling. Kommunene langs linjen planlegger nye boliger, arbeidsplasser og tjenester rundt stasjonene, noe som fremmer vekst og gjør storbyområdet mer levelig, tilgjengelig og konkurransedyktig.

Omfattende rådgivningstjenester

Ramboll, i samarbeid med Arup, har ledet rådgivningstjenestene for transportsystemet, og dekket alle aspekter fra konseptdesign og vurdering av miljøpåvirkning til anbudsprosesser, byggeoppfølging og strategier for drift og vedlikehold.

Vår rolle omfatter hele spekteret av fagområder som kreves for et moderne bybanesystem: spor, rullende materiell, kjørestrøm, signalanlegg, passasjerinformasjon, sikkerhet, SCADA-systemer samt Kontroll- og vedlikeholdssenteret.

Ved å bringe internasjonal beste praksis, avansert ingeniørkunst og fokus på kostnadseffektivitet gjennom hele livssyklusen, bidrar Ramboll til å sikre at Greater Copenhagen Light Rail blir et trygt, pålitelig og fremtidsrettet tillegg til hovedstadens kollektivtransportnett.