Jokeri-linjen: det første bybanesystemet i Helsingfors
Jokeri-linjen er en 25 kilometer lang sirkulær bybane som forbinder Helsinki og Espoo i hovedstadsregionen i Finland. Den erstatter regionens travleste bussrute og tilbyr en høykapasitets og pålitelig ryggrad for kollektivtransport. Med forventet vekst søker lokale myndigheter å nå målene for karbonnøytralitet ved å oppmuntre til reiser med kollektivtransport.
Prosjektdetaljer
Kunde
Byen Espoo, Byen Helsingfors, Transportselskapet for hovedstadsområdet
Fullføring
2023
Sted
Helsinki og Espoo, Finland
Samarbeidspartnere
Sitowise, Sweco, YIT Finland, NRC Group Finland
Bærekraftig tilkobling
“Bybane Linje 15 er den første bybaneforbindelsen i Helsingfors-regionen. Skinnegående forbindelser er avgjørende for å bygge et karbonnøytralt kollektivtransportsystem for hovedstadsområdet. I tillegg akselererer de byutviklingen ved å gi økt forutsigbarhet knyttet til arealbruk for investorer og utviklere.”
Direktør for offentlige arbeider, Espoo by
Prisvinnende
- Fakta:
RIL-prisen 2023
Den finske foreningen for sivilingeniører (Finland)
- Fakta:
Årets prosjekt 2023
Foreningen for Prosjektprofesjonelle Finland (PRY)
- Fakta:
Iso Tömppä-prisen 2023
MANK ry (finsk nettverk for infrastruktursektoren)
- Fakta:
Geoteknisk Bragd 2023
Finsk Geoteknisk Forening
- Fakta:
Betongkonstruksjon for året 2023
Byggebransjen RT, Betongavdelingen
Dokumenterte resultater
Jokeri Line in numbers
- Fakta: 25 km
Orbital lettbane som forbinder Helsingfors og Esbo
- Fakta: 90 000
passasjerer per ukedag innen 2030
- Fakta: 10 måneder
Åpnet tidlig (og nesten 10 % under budsjett)
Kapasitet for vekst
Jokerilinje 15, som erstatter Helsinkis travleste bussrute, representerer et betydelig kapasitetsløft langs korridoren. Innen 2030 forventes linjen å betjene rundt 90 000 passasjerer på en typisk arbeidsdag, mer enn en dobling av tidligere passasjertall. Dette høykapasitets bybanesystemet gir den langsiktige transportinfrastrukturen som trengs for å støtte fortsatt befolkningsvekst, nye arbeidsplasser og byutvikling på tvers av Helsinki og Esbo.
Galleri
Galleri
1 / 4
Bybane linje 15 trikk som kjører gjennom et jernbanekryss i Helsinki–Espoo-regionen, 25 km. Høykapasitets, elektrisk kollektivtransportsystem integrert i det omkringliggende landskapet og infrastrukturen.
© Rambøll
2 / 4
Elektrisk utstyr og infrastruktur som muliggjør fullstendig elektrisk drift av bybane, er systemets avhengighet av ren og effektiv trekkraft.
© Rambøll
3 / 4
Vedlikeholdsbygninger for depot med tilkomstspor og serviceområder som er en del av bybanesystemet. Ramboll var ansvarlig for geoteknisk og strukturell design samt VVS, rørleggerarbeid og elektroteknikk.
© Rambøll
4 / 4
Ramboll fungerte som brannsikkerhetskonsulent, akustisk designer, fuktighetsstyringskoordinator og BIM-koordinator for depot- og vedlikeholdsbygningene.
© Rambøll
Bybane linje 15 trikk som kjører gjennom et jernbanekryss i Helsinki–Espoo-regionen, 25 km. Høykapasitets, elektrisk kollektivtransportsystem integrert i det omkringliggende landskapet og infrastrukturen.
© Rambøll
Elektrisk utstyr og infrastruktur som muliggjør fullstendig elektrisk drift av bybane, er systemets avhengighet av ren og effektiv trekkraft.
© Rambøll
Vedlikeholdsbygninger for depot med tilkomstspor og serviceområder som er en del av bybanesystemet. Ramboll var ansvarlig for geoteknisk og strukturell design samt VVS, rørleggerarbeid og elektroteknikk.
© Rambøll
Ramboll fungerte som brannsikkerhetskonsulent, akustisk designer, fuktighetsstyringskoordinator og BIM-koordinator for depot- og vedlikeholdsbygningene.
© Rambøll
1 / 4
Bybane linje 15 trikk som kjører gjennom et jernbanekryss i Helsinki–Espoo-regionen, 25 km. Høykapasitets, elektrisk kollektivtransportsystem integrert i det omkringliggende landskapet og infrastrukturen.
© Rambøll
RELATERTE PROSJEKTER
Gartnerlökka, Kristiansands urbane knutepunkt
Prosjekt
Norge
Kontakt Rambøll i Norge
Rambøll er et globalt arkitektur-, ingeniør- og konsulentselskap med flere kontorer i Norge.
Kontakt Rambøll i NorgeKontakt våre eksperter
Jyrki Oinaanoja
Project Director
Transport