Letbanen i Vantaa: muliggør smidig og bæredygtig mobilitet

Byen Vantaa, der er en del af Greater Helsinki-regionen, forbedrer sin offentlige transportservice med sin første letbaneforbindelse, der forbinder de østlige dele af byen med jernbanenettet. Dette projekt vil bidrage til Vantaas mål om at være CO2-neutral i 2030. Den 19 kilometer lange rute forventes at være færdig i 2029, og målet er at tiltrække 60.000 nye indbyggere og skabe 30.000 arbejdspladser langs ruten inden 2050.

Rambøll og Sitowise er blevet udvalgt til at designe den vestlige del af letbanen i Vantaa, der strækker sig fra Helsinki Lufthavn gennem Jumbo indkøbscenter til Tikkurila. Denne strækning byder på flere designudfordringer, herunder nærhed til lufthavnsterminalen, tung trafik i Jumbo-området, højspændingsledninger og integration af ruten i den eksisterende bystruktur.

Desuden vil en lang tunnel på over en halv kilometer passere under Tikkurilas bymidte og jernbanestation. Den østlige del af ruten designes og bygges samtidig af en anden gruppe virksomheder.

"Vi bringer vores globale ekspertise til bordet og sigter mod ressourceeffektive løsninger, der giver miljøfordele og omkostningsbesparelser," siger Peter Molin, direktør i Rambøll. "Alliancearbejde er en velkendt og effektiv tilgang for os. Sammen med Sitowise, entreprenøren, bygherrerne og andre interessenter søger vi de mest funktionelle designløsninger til denne udfordrende rute."

"Vi har nu partnere, der har erfaring med lignende allianceprojekter, så vi kan drage fuld fordel af udviklingsfasen." siger Henry Westlin, stadsingeniør i Vantaa by.

Vantaa har som mål at fremme væksten langs sine stærke offentlige transportforbindelser, og letbanen vil fremme udviklingen af nye bolig- og forretningsområder. Ruten vil skabe en vækstkorridor gennem centrale distrikter som Hakunila, Tikkurila og Aviapolis, der betjener pendlere i disse områder og forkorter rejsetiden fra de østlige dele af Vantaa.

Under byggeriet vil de tilstødende gadeområder også blive opgraderet. Forbedringerne vil omfatte bedre gangstier, cykelstier og cykelparkering for at gøre det lettere at skifte mellem forskellige transportformer.

Bæredygtighed, grønhed og økologi er grundlæggende principper i designet af letbaneprojektet i Vantaa. Det indebærer implementering af teknisk bæredygtige løsninger i byggeriet og tilpasning til klimaforandringer. Ruten giver også mulighed for udvikling af biodiversitet, f.eks. ved hjælp af naturlige regnvandsforsinkelsesbassiner.

Samlet set markerer letbaneprojektet i Vantaa et vigtigt skridt i retning af byudvikling og bæredygtighed og positionerer byen som et centralt vækstområde.

Rambølls bidrag til projektet omfatter designledelse, gade- og anlægsdesign, brodesign, sporvogns- og elektrificeringsdesign, geoteknisk design og undersøgelser, miljøundersøgelser, landskabsarkitektur, trafikplanlægning og risikostyring.