Banedanmarks smarte løsning for vedlikehold og service

Europeiske infrastrukturforvaltere (IM-er) står overfor store utfordringer og beslutninger innen eiendomsforvaltning. Aldrende infrastruktur og ekstreme værforhold øker vedlikeholdskostnadene betydelig. Samtidig er finansieringsbudsjettene stramme. Nye datateknologier dukker opp som tilbyr praktiske løsninger på disse utfordringene.

Sensorer, droner, kameraer montert på tog, strøm- og spenningsmålinger, lidar og radar samler inn data mer effektivt enn tradisjonelle inspeksjonsmetoder. Kombinert med forbedret dataanalyse og beslutningsstøtteverktøy muliggjør disse teknologiene en overgang til kostnadseffektivt, tilstands- og databassert vedlikehold som optimaliserer eiendelens levetid og styrker infrastrukturens motstandsdyktighet.

Utfordringer for infrastrukturforvaltere

For ledelsen er nøkkelspørsmålene: Hvordan kan overgangen starte? Hvilken tid, budsjett og ekspertise er nødvendig? Og når kan en avkastning på investeringen forventes?

I denne sammenhengen støttet Rambøll Banedanmark med å identifisere de mest hensiktsmessige tiltakene for å optimalisere eiendomsforvaltningen i tråd med disse målene. En benchmarking-studie ble gjennomført for å vurdere hvordan andre infrastrukturforvaltere bruker tilstandsdata for eiendeler. Eksempler inkluderte akselerasjonssensorer på pantografer for kontaktledningsinspeksjon, videobasert analyse av svilleklips og elektrisk strømmåling for intelligent diagnostikk av sporveksler.

Leveranser

For å støtte beslutningstaking identifiserte Rambøll tiltak som:

• Passer med Banedanmarks nåværende organisatoriske modenhet
• Utnytter eksisterende intern ekspertise eller velprøvde markedsløsninger
• Er i tråd med Banedanmarks strategi for eiendomsforvaltning
• Gir en forutsigbar avkastning på investeringen

En grundig evaluering av prioriterte alternativer ble gitt, inkludert bruksområder for nøkkelsystemer. Resultatene presenterte forventede kost-nytte-effekter, organisatoriske implikasjoner og en veikart for implementering. Dette gir Banedanmarks ledelse et konkret og pålitelig grunnlag for å beslutte hvordan man kan innføre eller utvide tilstandsbasert, forebyggende og prediktivt vedlikehold.