Pirhuset: Nytt design for en levende transformasjon i Stockholm

Den tidligere industrihavnen Värtahamnen forvandles nå til en dynamisk blanding av kontorer og bærekraftige boliger. Pirhuset fungerer som et landemerke og driver fram utviklingen av Stockholms havneområde – samtidig som det setter en global standard for bærekraftig byutvikling.
Pirhuset urban development project

Pirhuset i Stockholm, Sverige, er et 55 000 kvadratmeter stort, 100 meter høyt kommersielt kontorbygg, fordelt mellom en bygning på 24 etasjer og en på 10 etasjer over en felles kjeller på 2 etasjer. Beliggende på en ny kai vil Pirhuset bli et landemerke for cruiseskipanløp til Stockholm når det står ferdig i 2028. Som et av byens største urbane utviklingsprosjekter eksemplifiserer det den globale trenden med å transformere postindustrielle områder til levende og bærekraftige bydeler.

I samarbeid med vår langsiktige partner, Bonnier Fastigheter, leder vi designprosessen med et sterkt fokus på avkarbonisering, og leverer strukturelle og geotekniske ingeniørtjenester for å møte globale bærekraftsstandarder.

Oppnåelse av netto null karbonavtrykk

Rambolls eksperter har jobbet for å redusere Pirhusets karbonavtrykk betydelig, med fokus på å oppnå en Net ZeroCO2-vurdering samtidig som de møter Stockholms strenge bærekraftstandarder og samsvarer med kravene i EU-taksonomien. Gjennom samarbeid med kunden og detaljert analyse foreslo Ramboll en lavkarbon tre-hybridstruktur for bygningen på 10 etasjer og en materialeffektiv strukturell ramme for høyhuset.

Utover strukturen vil Pirhuset fungere som en støydemper for den nye utviklingen i sør, ved å redusere støy fra store skip. Bygget vil også ha høy energieffektivitet, solcellepaneler, grønne terrasser og et grønt tak med en naturlig kystbiotop.

For å utfordre grensene for lavkarbon høyhusbygging initierte Ramboll en vindtunneltest for prosjektet. På grunn av bygningens unike form og det varierte terrenget i omgivelsene, tok testen hensyn til vindretning, noe som ga en mer nøyaktig modell av vindbelastning. Dette muliggjorde optimalisering av stabilitetssystemet, som reduserte bruken av betong og antallet fjellforankringer.

Dette prosjektet er en del av en ambisiøs langsiktig innsats for å transformere Stockholms sørhavn til verdens første klimapositive bydel – og setter en presedens for fremtidige levende og inkluderende byutviklinger der både mennesker og natur kan blomstre.

Kon­takt oss

  • Ian Lund Rockliffe

    Ian Lund Rockliffe

    Specialist Manager

    +46 10 615 61 93

  • Sanna Turina

    Sanna Turina

    Division Director

    +46 10 615 61 75

  • Egil Bartos

    Egil Bartos

    Head of department

    +46 72 734 61 82

Se alle