Michael Stevns
17. kesäkuuta 2025
Hiilidioksidipäästöjen hallintakehys suunnittelun työkaluna
Hiilidioksidipäästöt ovat yhä tärkeämpi prioriteetti infrastruktuurin kehittämisessä, mutta usein selkeät ohjeet puuttuvat. Hiilidioksidipäästöjen hallintakehys auttaa suunnitelussa muuttamaan kunnianhimoiset tavoitteet toiminnaksi käytännönläheisen ja jäsennellyn lähestymistavan avulla.
Jokainen infrastruktuurihanke alkaa kysymyksillä.
Mikä on oikea ratkaisu tähän kohteeseen? Miten tasapainotamme kustannukset, kestävyyden, aikataulut ja hiilidioksidipäästöt? Mistä edes aloitamme?
Insinööreille ja suunnittelijoille nämä kysymykset eivät ole teoreettisia. Ne ovat todellisuutta jokapäiväisessä työssä, jossa hankkeiden on vastattava kehittyviin teknisiin, ympäristöön liittyviin ja sosiaalisiin vaatimuksiin. Arvoketjut ovat usein hajanaisia, budjetit ja aikataulut tiukkoja. Hiilidioksidipäästöjen osalta parhaisiin aikomuksiin pyrkivistä voi tuntua siltä, että he toimivat ilman karttaa.
Hiilidioksidipäästöjen hallinta on usein tarpeen, sitä odotetaan ja se on jopa lainsäädännössä edellytetty, mutta se on harvoin jäsennelty siten, että se tuntuisi toimivalta tai että se olisi yhdenmukainen.
Tätä aukkoa FIDICin hiilidioksidipäästöjen hallintakehys (CMF) luotiin täyttämään. Se ei ole pelkkä ohjeistus - se on käytännön työkalu, jonka ovat laatineet infrastruktuurialan toimijat ja joka on laadittu heitä varten ja joka tarjoaa rakennetta, selkeyttä ja yhteistä kieltä alalla, joka on pitkään tuntunut epävarmalta.
Ongelma, jonka me kaikki olemme kokeneet: Kunnianhimo ilman puitteita
Nyt on yleisesti hyväksytty, että koko elinkaaren aikaisten hiilidioksidipäästöjen vähentäminen infrastruktuurissa tuottaa useita etuja: se voi vähentää kustannuksia, turvata omaisuuden tulevaisuuden, täyttää sidosryhmien odotukset ja tehdä hankkeista houkuttelevampia sijoittajille. Mutta sen johdonmukainen ja tehokas toteuttaminen on jäänyt vaikeaksi.
Tämä johtuu siitä, että hiilidioksidipäästöjä syntyy koko hankkeen elinkaaren ajan, mutta harvoin vain yhdellä vastuullisella omistajalla. Kestävän kehityksen vastuuhenkilöillä saattaa olla tietämys, mutta insinöörit tekevät suunnitteluvalinnat. Asiakkaat asettavat tavoitteet, mutta hankintapäätökset usein vesittävät ne. Ilman yhteistä lähestymistapaa tiimit turvautuvat tuttuun. Ja tuttuun tottumukseen liittyy usein enemmän hiilidioksidipäästöjä kuin mihin meillä on varaa.
Yhteistyöpyrkimys, jota johdetaan toimialan sisällä
FIDICin Global Leadership Forum (GLF) tunnusti yhteisen ja käytännöllisen kehyksen tarpeen ja asetti hiilidioksidipäästöjen vähentämisen ensisijaiseksi tavoitteeksi vuonna 2023. Tästä seurasi koko alan laajuinen aloite, joka perustui konsultointiin ja yhteiseen luomiseen tekniikan, suunnittelun ja kestävän kehityksen maailmanlaajuisten johtajien kanssa.
Ramboll on ollut alusta alkaen tämän toiminnan ytimessä. Kestävyysasiantuntijamme, insinöörimme ja johtoryhmämme - mukaan lukien konsernin toimitusjohtaja Jens-Peter Saul - osallistuivat aktiivisesti CMF:n suunnan, rakenteen ja kunnianhimoisten tavoitteiden muotoiluun. Tiimimme antoivat tietoa, järjestivät työpajoja ja jakoivat käytännön kokemuksia varmistaakseen, että puitteet perustuvat projektitoimitusten todellisuuteen.
"Kaikkien infrastruktuurisektoreiden osuus maailman hiilidioksidipäästöistä on yli 70 %. Suunnittelu- ja konsultointialalla on suuri vastuu ja mahdollisuus auttaa vähentämään vaikutuksia merkittävästi."
CMF tarjoaa toimintasuuntautunutta opastusta - ei vain suosituksia, vaan polun eteenpäin. Se rakentuu seitsemästä ydinkomponentista, jotka voidaan sisällyttää hanketoiminnan DNA:han:
- Johtajuus ja vastuullisuus
- Hiilidioksidipäästöjen arviointi
- Perusarvot ja tavoitteet
- Hiilidioksidipäästöjen vähentäminen
- Yhteistyö
- Hankinnat
- Jatkuva parantaminen
Jokaista osatekijää tuetaan selkeästi määritellyillä kypsyystasoilla, jotka vaihtelevat "tunnustavasta" "uraauurtavaan". Tämä tekee CMF:stä joustavan: sinun ei tarvitse olla vähähiilisen suunnittelun johtava toimija voidaksesi käyttää sitä - sinun on vain oltava valmis aloittamaan.
Jos tiimisi on vasta kehittämässä tietoisuutta, kehys auttaa sinua tunnistamaan, missä hiilidioksidipäästöt ovat ja mitä toimia voidaan toteuttaa. Jos tiimisi on jo sisällyttänyt hiilidioksidipäästöt päätöksentekoon, CMF auttaa vertailemaan ja vahvistamaan edistystä.
Tiedämme, että koko elinkaarensa aikana vähemmän hiilidioksidipäästöjä aiheuttavat infrastruktuurihankkeet ovat kestävän suunnittelun ja onnistuneen päätöksenteon seurausta. Ne johtavat usein kustannustehokkaampaan omaisuudenhoitoon ja tekevät hankkeista houkuttelevampia mm. ilmastorahoitukseen keskittyneille sijoittajille.
Monissa paikoissa on kuitenkin vain vähän ennakkotapauksia, vähän hiilidioksidisäännöksiä ja vaihtelevasti teknistä kypsyyttä toimitusketjussa. CMF on suunniteltu auttamaan hankkeita ylittämään nämä esteet. Se edistää ajattelutavan muutosta: sen hallinnoinnista, mitä voimme mitata, siirrytään sen mittaamiseen, mitä haluamme hallita, ja vapautetaan innovaatioita ja arvoa matkan varrella.
"Hiilidioksidipäästöjen hallintakehys on enemmän kuin työkalu - se on käytännön opas, jonka avulla suunnittelijat voivat navigoida monimutkaisissa asioissa luottavaisin mielin. Se auttaa meitä sovittamaan suunnitteluvalinnat yhteen ilmastotavoitteiden kanssa, määrittämään päästöt varhaisessa vaiheessa ja tekemään parempia päätöksiä koko omaisuuden elinkaaren aikana. "
Hiilidioksidipäästöt eivät ole asia, jota yksi henkilö tai edes yksi organisaatio voi hallita yksin. Siksi yhteistyö on keskeistä CMF:ssä.
Kehys auttaa tiimejä siirtymään "luovutusajattelusta" - jossa hiili siirretään vaiheesta toiseen - jaettuun vastuuseen, jossa jokainen arvoketjun toimija osallistuu merkittävällä tavalla.
- Asiakkaita tuetaan asettamaan mielekkäitä tavoitteita ja sisällyttämään ne hankintoihin.
- Suunnittelijoille annetaan valtuudet tuoda pöytään vähähiilisiä vaihtoehtoja.
- Urakoitsijat ja tavarantoimittajat otetaan mukaan varhaisessa vaiheessa ja heille tarjotaan oikeat kannustimet.
- Kestävän kehityksen asiantuntijat otetaan mukaan suunnitteluun ja päätöksentekoon - ei lisätä niitä jälkikäteen.
Juuri tämä yhteistyömalli muuttaa kunnianhimoiset tavoitteet teoiksi - ja mahdollistaa sen, että hiilidioksidipäästöt nähdään suunnitteluparametrina, ei vain raportointiviivana.
Millä tahansa maantieteellisellä alueella, missä tahansa tiimissä, missä tahansa vaiheessa.
Yksi CMF:n tärkeimmistä piirteistä on sen maailmanlaajuinen sovellettavuus.
Infrastruktuurihankkeissa on erilaisia rajoitteita ja mahdollisuuksia eri markkinoilla. Joissakin maissa hiilidioksidipäästöjen vähentäminen on tiukasti säännelty lainsäädännöllä, toisissa maissa sitä ei juuri tunnusteta. Jokaisella hankkeella on kuitenkin mahdollisuus parantaa tuloksia - ja CMF on suunniteltu siten, että se voi vastata tiimeihin missä tahansa vaiheessa käyrää.
Se tukee kehittyviä markkinoita niiden siirtyessä hiili-intensiivisiin käytäntöihin ja antaa kypsemmille markkinoille työkalun, jolla voidaan vakiinnuttaa johdonmukaisuus ja edistää järjestelmätason muutosta.
Hiilidioksidipäästöjen hallintakehys on parhaillaan maailmanlaajuisessa beta-testauksessa. FIDIC ja sen yhteistyökumppanit, mukaan lukien Ramboll, keräävät palautetta sen vaikutusten tarkentamiseksi ja laajentamiseksi.
Jos kuulut hanketiimiin, jotka käsittelevät hiilidioksidipäästöjen monimutkaisuutta, sinulla on nyt tilaisuus auttaa muokkaamaan työkalua, joka on suunniteltu juuri sinun kohtaamiasi realiteetteja varten.
Tulevaisuus ei ole sattumanvarainen, vaan se suunnitellaan suunnittelemalla.
Haluatko tietää lisää?
Elina Kalliala
Sustainability Director, Transport
+358 50 5111866
Andreas Linnet
Senior Chief Consultant
+45 51 61 82 34