Doha Metro Green Line Underground

Som en del af en ambitiøs plan om at udvikle en jernbanebaseret offentlig transport i Doha udpegede Qatar Railways Rail en joint venture bestående af PORR, Saudi Binladin Group og HBK Contracting til at designe og konstruere Green Line Underground.
Design- og byggeprocessen krævede en uafhængig certificering af arbejdet af en Design Verification Engineer (DVE).
JV udpegede Rambøll til at fungere som DVE for deres arbejde, der omfattede seks underjordiske stationer, to omskifterbokse, flugtskakte og 18,7 km med dobbeltborede forbindelsestunneler. Som DVE for arbejdet var Rambøll forpligtet til at:
  • Verificere at designet overholdt QRails arbejdsgiverkrav
  • Foretage selvstændige analyser og beregninger
  • Foretage detaljeret kontrol af tegninger og tidsplaner
Arbejdet med at verificere designet var tværfagligt, hvor Rambøll leverede designtjenester til tunnelering, dybe udgravninger og midlertidige arbejder, konstruktionsteknik, arkitektur og MEP. Projektet medførte et tæt samarbejde med JV og deres designere for at facilitere programmet; Rambøll leverede et lokalt kernehold, der repræsenterede alle de påkrævede discipliner, og som blev støttet af specialister primært fra UAE, men også fra andre dele af Rambøll-gruppen. Den erfaring og viden, som Rambøll tilførte projektet, gav QRail den nødvendige tillid til designet, så byggearbejdet kunne udvikle sig inden for det påkrævede program.