Nordhavnsvej – det største vejanlægsprojekt i København i 50 år

Projektet for ”Nordhavnsvej” er første etape af en ny vej til Københavns Nordhavn. Nordhavn er et gammelt industri- og havneområde, der planlægges udviklet til et nyt byområde i den nordøstlige del af København. Når det er fuldt udbygget, er byområdet planlagt til 40.000 beboere og 40.000 arbejdspladser.

Projektet for Nordhavnsvej forbinder Helsingørmotorvejen med Strandvænget tæt på Svanemølle Havn (en eksisterende lystbådehavn). Vej-/tunnelprojektet åbnes for trafik ved udgangen af 2017.

Nordhavnsvej projektfakta

Nordhavnsvej er i alt ca. 1,7 km lang og består af:

En vestvendt udfletning, der forbinder vejen med Helsingørmotorvejen
800 m lang åben vejstrækning
900 m lang cut & cover betontunnel
En østvendt udfletning ved Strandvænget ved Svanemølle Havn
En forberedelse til tilslutning af den kommende Nordhavnstunnel som en blind tunnelende.

Vejtunnelen har to rør, hver med to 3,5 m brede baner og to 1 m brede asfalterede skuldre. Vejtunnelen opfylder kravene i det europæiske tunneldirektiv, herunder alle sikkerhedskrav.

Forbindelsen forventes, med en fuldt udbygget Nordhavn, at blive brugt af op til 60.000 køretøjer om dagen.

Største infrastrukturprojekt i årtier

Nordhavnsvej er det klart største infrastrukturprojekt i København i årtier, og det vil få omfattende konsekvenser for byplanlægningen i denne region. Rambøll har bistået bygherren - Københavns Kommune - i alle aspekter og i alle projekterings- og anlægsfaser såsom vej- og tunneldesign, vej- og trafikplanlægning, miljøkonsekvensvurdering, geoteknik, økonomi med mere. Rambøll har også været dybt involveret i at formidle de komplicerede tekniske resultater til offentligheden på flere borgermøder, især i planlægningsfasen.

Næste trin: Nordhavnsvejstunnelen

Anden etape af forbindelsen til Nordhavn, "Nordhavnstunnelen", forbindes med Nordhavnsvejprojektet i den blinde tunnelende umiddelbart vest for kystlinjen ved Svanemølle Havn.

Næste etape vil krydse under den eksisterende Svanemølle Havn og fortsætte i tunnel under en del af Nordhavn, hvor vejen via ramper forbindes med den planlagte fremtidige infrastruktur i Nordhavn. Rambøll bistår i øjeblikket Vejdirektoratet med VVM-undersøgelserne for Nordhavnstunnelen. Rambøll vil endvidere bistå Vejdirektoratet med at udarbejde udbudsprojektering og byggetilsyn for Nordhavnstunnelen. Nordhavnsvej kan sammen med den kommende Nordhavnstunnel blive den første del af den kommende Østlig Ringvej, som skal forbinde Helsingørmotorvejen med motorvejen til Københavns Lufthavn.