Fremtidens by kræver en dristig ny tilgang

En ny model for fremtidens by

Fælledby er et eksempel fra den virkelige verden på, hvordan denne tilgang kan lykkes. Fra begyndelsen var projektet designet til at prioritere cyklister og fodgængere. Allerede inden myndighedsgodkendelsen blev der fastlagt en klar værdimæssig ramme, som prioriterede cirkulært design, deleøkonomi og en ambitiøs materialestrategi. Med sine 220.000 m² er det den første store bydel i Danmark, der primært er bygget med biobaserede byggematerialer.

Flere år senere har disse tidlige beslutninger vist sig at tiltrække ligesindede partnere og leverandører med stærke ambitioner om byudvikling med lav påvirkning. Sammen har de produceret løsninger, der går endnu længere end den oprindelige vision. For eksempel:

1. Lokal energiproduktion og -deling: Hvert tag i bydelen vil blive udstyret med integrerede solpaneler, der er forbundet i et lokalt energifællesskab. Energien lagres i batterier, handles og deles mellem beboerne og sælges tilbage til nettet, når der er brug for det. Offentlige institutioner og udbydere af socialt boligbyggeri kan deltage som medlemmer under en kooperativ styringsmodel.
2. Infrastruktur til deling af helelektriske biler: I stedet for konventionel parkering prioriterer bydelen plads udelukkende til elektriske delebiler. Bildelingstjenesten blev lanceret, før der var en kritisk masse af beboere, hvilket sikrede, at de første var med til at slå tonen an og blive ambassadører for skånsom mobilitet. Initiativet er forankret i adfærdsvidenskab, som viser, at folk er mere åbne over for livsstilsændringer i overgangsfaser som at flytte til et nyt hjem. For at gøre det levedygtigt modtog Fælledby betydelige innovationsmidler fra Trafikstyrelsen.

Hvert initiativ er indlejret i partnerskaber på tværs af sektorer - fra energileverandører og tech-startups til mobilitetsoperatører og designkonsulenter - som følger projektet frem til rapportering, evaluering og eventuel skalering.

Strategiske partnerskaber: Nøglen til innovation og finansiering

Hvis denne vision skal realiseres, kræver det modige investeringer i samarbejde på tværs af sektorer. Fælledbys tilgang omfatter:

Specialiseret indsigt fra førende rådgivere inden for energi, mobilitet og design, som sikrer, at initiativerne er i overensstemmelse med nye tendenser og teknologier. For eksempel hjalp eksperter Fælledby med at blive det første sted i Danmark til at planlægge en Super Smart Charging Hub (SSCH), der integrerer solenergi, batterilagring og vehicle-to-grid (V2G)-teknologi.

Samarbejdsbaserede finansieringsstrategier, der involverer aktører som Københavns Kommune og udbydere af energiteknologi. Dette har udløst national støtte fra de danske transport- og energistyrelser og banet vejen for finansiering på EU-niveau gennem programmer som 'Interweave' (energi) og 'Reimagine' (mobilitet).

Fælles ejerskab af resultaterne, så de vigtigste erfaringer spredes på tværs af både den offentlige og den private sektor, hvilket forstærker effekten ud over selve projektet.

Lokalsamfundet som drivkraft for forandring

Selv de smarteste systemer er afhængige af, at mennesker bringer dem til live. Derfor er det ikke nok at bygge infrastruktur - vi skal også bygge lokalsamfund.

På Fælledby ses fremtidige beboere som aktive bidragsydere. De første 200 af de 2.000 nye husstande har allerede deltaget i arrangementer, undersøgelser og workshops for at forme, hvordan mobilitets- og energitjenester leveres. I stedet for at stole på tidligere adfærd udforsker disse bestræbelser folks fremtidige forventninger og tilpasser sig deres ønske om en enklere, klimabevidst livsstil.

Naturligvis tiltrækker Fælledbys værdier og historiefortælling beboere, virksomheder og partnere, som allerede identificerer sig med denne mission. Det styrker projektets momentum og giver det troværdighed, ikke bare blandt beboerne, men i hele forsyningskæden.

Det er sådan, kultur dannes, ikke af regler eller systemer alene, men af mennesker, der vælger at gøre visionen til deres egen. I sidste ende går der en lige linje fra de værdier og designparametre, der blev foreslået i designfasen, til Fælledbys beboeres valg og præferencer.

Det er sådan, vi realiserer visionen

For at designe byer, der fremskynder den grønne omstilling, skal vi være villige til at gentænke, hvordan vi planlægger, investerer og samarbejder, med både mennesker og systemer i fokus. Tre forhold er afgørende:

1. Samarbejde på tværs af sektorer: Byplanlæggere, arkitekter, ingeniører, mobilitetsoperatører og energileverandører skal arbejde sammen fra dag ét. I praksis kræver det ofte, at projektejeren tager lederskab for at tilpasse kommercielle interesser til den langsigtede offentlige værdi.
2. Nye investeringsmodeller og tidlig risikotagning . Innovation begynder ofte, før en løsning er afprøvet i stor skala. Fælledby viser, at når både offentlige og private aktører investerer tidligt i pilotprojekter, kan der opstå nye standarder. Men det afhænger af tidlige designbeslutninger og af en klar historie, der inspirerer partnere til at deltage, selv før udbyttet er sikkert.
3. Regulering, der holder trit med innovationen. Mange af de nødvendige teknologier findes allerede; det, der mangler, er regulering, der giver dem mulighed for at blomstre. Fælledby viser, at løsninger som V2G og energifællesskaber både er levedygtige og efterspurgte. Nu skal de juridiske rammer følge med.

Fremtidens byer skal ikke blot modstå forandringer, de skal være katalysatorer for dem. Når bydesign samler energi, mobilitet, fællesskab og værdier fra starten, lægger det det stærkeste fundament for en blomstrende, klimabevidst fremtid. Det beviser, at fremtiden ikke er noget, vi venter på - det er noget, vi designer med ambitionen og håbet om reel forandring.

Om Fælledby:

Fælledby er Københavns første rene tømmerkvarter, som sætter en standard for, hvordan moderne samfund kan leve i harmoni med naturen. Projektet er designet af Henning Larsen og gentænker byudvikling gennem et tæt forhold til landskabet og etablerer økologisk responsive boligenheder, der er organiseret i henhold til modellen for "landlige landsbyer".

Forfatterne:

Signe Kongebro, Global Director, Future Resilient Design, Rambøll
Robert Joseph Martin, Partner, Betamobility
Simon Madsen, Communications manager, FaelledBy