Vantaan ratikka mahdollistaa sujuvan ja kestävän liikkumisen

Pääkaupunkiseutuun kuuluva Vantaan kaupunki parantaa joukkoliikennepalvelujaan ensimmäisellä pikaraitiotieyhteydellä, joka yhdistää kaupungin itäiset osat rautatieverkkoon. Hanke edistää osaltaan Vantaan tavoitetta olla hiilineutraali vuoteen 2030 mennessä. 19 kilometrin pituisen reitin odotetaan valmistuvan vuoteen 2029 mennessä, ja sen varrelle pyritään houkuttelemaan 60 000 uutta asukasta ja mahdollistamaan 30 000 työpaikkaa vuoteen 2050 mennessä.

Ramboll ja Sitowise on valittu suunnittelemaan Vantaan pikaraitiotien läntinen osuus, joka ulottuu Helsinki-Vantaan lentoasemalta Jumbon kauppakeskuksen kautta Tikkurilaan. Tällä osuudella on useita suunnitteluhaasteita, kuten lentoaseman terminaalin läheisyys, Jumbon alueen raskas liikenne, voimalinjat ja reitin integroiminen olemassa olevaan kaupunkirakenteeseen.

Lisäksi yli puolen kilometrin pituinen pitkä tunneli kulkee Tikkurilan keskustan ja rautatieaseman alitse. Reitin itäosaa suunnittelee ja rakentaa samanaikaisesti toinen yritysryhmä.

"Tuomme mukaan maailmanlaajuisen asiantuntemuksemme ja pyrimme resurssitehokkaisiin ratkaisuihin, joilla saavutetaan kustannussäästöjen ohella ympäristöhyötyjä", sanoo Rambollin johtaja Peter Molin. "Allianssityö on meille tuttu ja tehokas lähestymistapa. Yhdessä Sitowisen, urakoitsijan, asiakkaiden ja muiden sidosryhmien kanssa etsimme toimivimpia suunnitteluratkaisuja tälle haastavalle reitille."

"Meillä on nyt yhteistyökumppaneita, joilla on kokemusta vastaavista allianssihankkeista, joten voimme hyödyntää kehittämisvaihetta täysimääräisesti." Vantaan kaupungin kaupungininsinööri Henry Westlin sanoo.

Vantaa pyrkii edistämään kasvua vahvojen joukkoliikenneyhteyksien varrella, ja kevyen liikenteen väylä edistää uusien asuin- ja yritysalueiden kehittymistä. Reitti luo kasvukäytävän keskeisten kaupunginosien, kuten Hakunilan, Tikkurilan ja Aviapoliksen, läpi, palvelee näiden alueiden työmatkalaisia ja lyhentää matka-aikoja Vantaan itäosista.

Rakentamisen aikana parannetaan myös viereisiä katualueita. Parannuksia ovat muun muassa parannetut jalankulkuväylät, pyöräkaistat ja pyöräpysäköinti, jotka helpottavat siirtymistä eri liikennemuotojen välillä.

Kestävyys, vihreys ja ekologisuus ovat Vantaan pikaraitiotiehankkeen suunnittelun perusperiaatteita. Tämä tarkoittaa teknisesti kestävien ratkaisujen toteuttamista rakentamisessa ja ilmastonmuutokseen sopeutumista. Reitti mahdollistaa myös luonnon monimuotoisuuden kehittämisen esimerkiksi käyttämällä luonnollisia hulevesien viivytysaltaita.

Kaiken kaikkiaan Vantaan pikaraitiotiehanke on merkittävä askel kohti kaupunkikehitystä ja kestävää kehitystä, ja se asemoi kaupungin keskeiseksi kasvualueeksi.

Rambollin panos hankkeeseen sisältää suunnittelun johtamisen, katu- ja rakennussuunnittelun, siltasuunnittelun, raitiovaunuradan ja sähköistyksen suunnittelun, geoteknisen suunnittelun ja tutkimukset, ympäristöselvitykset, maisema-arkkitehtuurin, liikennesuunnittelun ja riskienhallinnan.