Raide-Jokeri: uuden raitiolinjan suunnittelu

Poikittainen 25 kilometriä pitkä pikaraitiolinja itäisen Helsingin ja Espoon välillä tulee vähentämään merkittävästi liikenteen ruuhkautumista ja kasvihuonepäästöjä sekä tukemaan kestäviä kulkumuotoja. Ramboll on yksi Raide-Jokeri-allianssin osapuolista.
RFI brand picture photoshoot in Espoo, Finland. Taken in October 2021. In the picture a man stands on a bridge on Ring I motorway in Espoo wearing a high-visibility jacket and helmet, looking at a tablet computer.
Poikittainen 25 kilometriä pitkä pikaraitiolinja itäisen Helsingin ja Espoon välillä vähentää merkittävästi liikenteen ruuhkautumista ja kasvihuonepäästöjä sekä tukee kestäviä kulkumuotoja. Ramboll on yksi Raide-Jokeri-allianssin osapuolista. Rambollin osaamista hankkeessa on muun muassa katu-, raitiotie-, silta-, geo-, vesi-, ympäristö- ja kunnallistekniikka sekä Roihupellon raitiotievarikon suunnittelu.
Raide-Jokerilla ennakoidaan olevan yli 100 000 päivittäistä matkustajaa vuonna 2040, ja se mahdollistaa merkittävän yhdyskuntarakenteen tiivistämisen reitin varrella. Nykyisin reitin varrella asuu noin 82 000 ihmistä, ja seuraavan 20 vuoden aikana asukasmäärän on arvioitu kasvavan 30 000 asukkaalla. Raide-Jokeri korvaa nykyisin samaa reittiä kulkevan runkobussilinjan 550. Runkobussilinja 550 on yksi Helsingin seudun vilkkaimmista linjoista, eikä matkustajamäärien kasvattaminen ilman raitiotien toteuttamista olisi enää mahdollista.
Raide-Jokeri on suunniteltu pitkälti jo rakennetun ympäristön keskelle, ja suunnittelussa on täytynyt ottaa huomioon monia hankkeeseen liittyviä yhteensovituskohteita. Hankkeessa on suunniteltu ahtaaseen kaupunkitilaan myös useita merkittäviä siltoja, mikä on lisännyt suunnittelun haastavuutta. Fyysisen ympäristön suunnittelun lisäksi asiantuntijamme ovat toteuttaneet hankkeeseen liikenteen suunnittelua ja toimivuustarkasteluita mm. VISSIM- ja Opentrack-ohjelmistoilla.
Ramboll on vastannut Raide-Jokeri-allianssissa pikaraitiotien suunnittelusta yhdessä Sitowisen ja Swecon kanssa. Raide-Jokerin rakentamisesta vastaavat allianssiin kuuluvat YIT Suomi ja NRC Group Finland. Työn tilaajina toimivat Espoon kaupunki, Helsingin kaupunki ja Kaupunkiliikenne Oy.
Raide-Jokeri-hanke käynnistyi vuonna 2017 ja tämänhetkisen aikataulun mukaan liikennöinti uudella linjalla alkaa vuonna 2024.