Moninkertaisesti palkittu Tammelan Stadion on suunnitteluosaamisen taidonnäyte

Hybridikortteli yhdistää asuinrakentamisen, liiketilat sekä täysimittaisen jalkapallostadionin yhtenäiseksi kokonaisuudeksi. Tampereen kaupunki toteutti stadionin allianssimallilla.
20240531 JKMM ARCHITECTS, Tammela stadium, Tampere

Tammelan Stadion on Tampereen kaupungin keskustassa sijaitseva suuren kokoluokan jalkapallostadion, joka tuo uuden rakennetun elementin kaupunkiympäristöön.

Hybridikortteli muodostuu jalkapallokentästä, katetusta katsomosta ja stadionin sivuille rakennetuista asuinrakennuksista ja liiketiloista sekä stadionin alla sijaitsevasta pysäköintilaitoksesta ja kauppakeskuksesta. Hybridikortteli yhdistää asuinrakentamisen, liiketilat sekä täysimittaisen jalkapallostadionin yhtenäiseksi kokonaisuudeksi. Tampereen kaupunki toteutti kohteen allianssimallilla.

Stadionilla on noin 8000 katsomopaikkaa ja konserteissa tilaa jopa 15 000 henkilölle.Stadionin arkkitehtuurin tavoitteena oli luoda korkeatasoista kaupunkikuvaa ja laadukkaat puitteet jalkapallon ympärivuotiselle pelaamiselle ja harrastamiselle. Tammelan jalkapallostadionia tullaan käyttämään eri sarjatasojen peli- ja harjoituspaikkana junioritoiminnasta Veikkausliigaan sekä kansainvälisiin otteluihin. Se täyttää UEFA:n tasovaatimukset kansainvälisille huippuotteluille. Ensisijaisesti stadion kuitenkin toimii kotistadionina paikallisille jalkapalloseuroille ja harrastuspaikkana kaupunkilaisille.

Uusi stadion rakennettiin vanhan stadionin paikalle, joka on rakennettu ensimmäisen kerran jo 1930-luvun alussa. Tammelan Stadion on sovitettu suhteellisen pienelle tontille, keskelle keskustan asuinkortteleita ja ihmisten lähelle. Myös ekologisuus huomioitu siten, että stadionille pääsee helposti ja sinne tullaan sekä poistutaan ensisijaisesti julkisella liikenteellä.

Palkittua suunnitteluosaamista

Korttelistadion on niittänyt menestystä myös useissa alan kilpailussa. Hanke on palkittu laadukkaasta suunnittelusta sekä toteutuksesta seuraavin palkinnoin: Arkkitehtuurin Finlandia 2024 ja Hyvän rakentamisen palkinto 2024, Vuoden 2023 Teräsrakenne -palkinto ja Vuoden Betonirakenne 2024.

Rambollin asiantuntijat ovat vastanneet kohteen rakennesuunnittelusta sekä sähkö-, tele-, turva- ja valaistussuunnittelusta.

Onnistuneesti, suunniteltu ja toteutettu, hanke on monella tapaa epätyypillinen, ainakin rakennesuunnittelun näkökulmasta.

–Kyseessä on arkkitehtuurisesti hieno kohde keskellä tiiviisti rakennettua keskustaa. Rakennesuunnittelussa huomioitiin esimerkiksi se, että stadion piti irrottaa kokonaisuudessaan liikuntasaumalla kaikista ympäröivistä asuinkerrostaloista, kertoo Rambollin suunnittelujohtaja Ilkka Mikkola.

Korttelin yli itä-länsisuunnassa kaartuva katto on stadionin tunnusomaisin piirre ja sen muoto toistaa ripustettujen, yli satametristen teräskatosten, rakennetta. Sama muoto jatkuu myös stadionin yhteyteen tehtävien asuintalojen katoissa.

–Rakenteiden näkökulmasta haastavinta oli suunnitella pohjois- ja eteläpäätyjen katsomoiden kaapeleilla kannatetun katon ja suuren lasiseinän yhteistoiminta. Kaapeleilla kannatetun päätykaton suuret pysty- ja vaakasuuntaiset siirtymät piti huomioida lasiseinän rungossa ja liitoksissa. Lasiseinässä on alareunassa nivel ja yläreunassa suuren pystysuuntaisen liikkeen salliva liittymä, Mikkola kertoo.

Rakennesuunnittelijoiden mielestä parasta on tietenkin se, että haastava suunnittelutyö saa kerrankin jäädä näkyviin, kaikkien ihasteltavaksi.

–Rakennesuunnittelijana saa harvoin ihailla työn lopputulosta, kun kohde on valmis. Tällä stadionilla kaikki haastavat rakenteet jäävät näkyviin, mikä on erityisen hienoa meidän suunnittelijoiden näkökulmasta, Mikkola lisää.

Hybridirakennuksen rakenneratkaisut

Runkorakenteet rakennuksissa ovat betonia. Asuinrakennukset ovat kapearunkoisia lamellitaloja, jotka on toteutettu betonielementeillä kellarista lähtien. Itse stadion erotettiin 50 mm:llä kaikesta asuntorakentamisesta. Tällä ratkaisulla pienennetään riskejä runkomelun ja muun äänen kantautumisesta, ja samalla rakenteet ovat riippumattomia toisista hankkeista.

Kentän alla olevat holvit on kannatettu pitkillä jännebetonipalkeilla ja kellarin pystyrakenteet on sijoiteltu paikoituksen ehdoilla. Katsomoiden alueilla kuormitukset vaativat rakenteelta tiheää jakoa. Itäisen sivukatsomon kaarevien katosten runko on teräspalkisto, joka on ripustettu vetotankojen avulla pyloneista.

Katoksen harukset on yhdistetty pylonin takana kulkevaan vetotankoon, joka on ankkuroitu kallioon. Pylonit tukeutuvat katsomon rungon kehärakenteisiin ja vaakavoimat viedään näitä pitkin kentän tasorakenteelle. Pohjoisen ja etelän päätykatsomot ovat yli 100 metrin kaapeleilla kannakoituja riippukattorakenteita. Kaapeleiden päällä katosrunko on toteutettu teräsprofiileilla ja poimulevyillä.

Jokaisen teräsrakenteen ja poimulevyn liitoksessa piti huomioida kaapeleiden suuret liikkeet, koska riippukatto voi liikkua tuulen mukana merkittävästi enemmän kuin yleensä.

Kaapelikatossa vaakasiirtymät ovat keskellä todella suuria. Lisäksi riippukattoon tukeutuu suuri lasiseinärakenne, jossa liikkeiden huomioiminen vaati erikoisratkaisuja suunnittelussa. Läntisen sivukatsomon runko on perinteisempi rakennejärjestelmä pitkää uloketta lukuun ottamatta. Läntinen kattorunko on tuettu altapäin katsomon liittorungosta.