Liittouman etu: Miksi infrastruktuuri tarvitsee uuden toimitusmallin

Vuoden 2017 alussa helsinkiläisille työmatkalaisille luvattiin uusi, itäisen ja läntisen esikaupungin yhdistävä kevytrautatielinja. Suuria liikennehankkeita toteutetaan harvoin ajallaan tai ennen aikataulua. Silti kevytrautatielinja 15 avattiin paitsi 10 kuukautta etuajassa myös lähes 10 prosenttia alle budjetin. Salaisuus? Hankintamalli, joka kääntää perinteisen sopimustoiminnan päälaelleen: allianssimalli.