Fehmarnsund-tunneln

Fehmarn Bält-tunneln är en 1,7 km lång sänktunnel som förbinder det tyska fastlandet med ön Fehmarn. Den nya förbindelsen kommer att ha en dubbel tvåfilig motorväg och dubbla höghastighetsspår. Det ökar kapaciteten för den befintliga förbindelsen i väntan på att den fasta förbindelsen över Fehmarn Bält mellan Tyskland och Danmark blir klar.
Det tyska järnvägsinfrastrukturföretaget Deutsche Bahn Netz AG gav Ramboll i uppdrag att göra en studie av alternativet med en sänktunnel. Det var en av fyra parallella studier som också innefattade brorenovering, en ersättningsbro och alternativ med borrad tunnel.
I sänktunnelstudien ingick konceptdesign för:
  • sänktunnel
  • tunnelportaler, cut-and-cover och rampkonstruktioner
  • tunnelutrustning
  • servicebyggnader
  • anpassning av väg och järnväg
  • motorvägsarbeten
Konceptdesignen innefattade utveckling av metoder för konstruktion av tunnelstrukturen, särskilt temporär anläggning i samband med prefabricering, transport och nedsänkning av tunnelelementen.
Ramboll ansvarade också för utformningen av servicebyggnaderna för de teknikrum som krävs för tunneldriften, inklusive särskilda faciliteter för motorvägs- och järnvägsunderhåll. För att minimera visuell påverkan föreslog Ramboll en till stor del underjordisk anläggning.
Beställaren valde sänktunneln som föredragen lösning framför alternativen med borrad tunnel eller bro på grund av både kostnads- och miljöfördelar.
View all

  • Lars Tørrild Thorbek

    Global Spearhead Director

    +45 51 61 67 13

  • Andreas Nitschke

    Head of Dept. Civil Engineering

    +49 40 32818123