Taavi Dettenborn
3. juli 2025
Ny studie avslører viktigheten av livssykluskostnader i beslutninger om byplanlegging
Byplanlegging og infrastrukturprosjekter må ta hensyn til livssykluskostnader, inkludert vedlikeholdsutgifter og tilhørende utslipp over hele levetiden til infrastrukturen, som kan strekke seg over mer enn 100 år. Hvordan designløsninger påvirker disse langsiktige og gjentakende kostnadene og utslippene er avgjørende og må vurderes nøye.
Historisk sett har beslutningstaking prioritert kostnader og utslipp under design- og byggefasene av prosjekter. Men på grunn av klimaendringer og presset for mer bærekraftige urbane miljøer, har nye strategier dukket opp som understreker viktigheten av livssykluskonsekvenser på vedlikeholdskostnader.
Metropolitan Area Transport Ltd og Ramboll gjennomførte en studie som beregnet vedlikeholdskostnader og utslipp for ulike overflatestrukturer i trikkelinjer under drift i Helsinki-regionen i Finland. Studien evaluerte to typer gresspor - lukket gresspor og gress steinsporet - mot tradisjonelle asfalt- og betongspor, også kjent som overflateskiver.
"For å sikre at beslutningstaking omfatter de totale livssykluskostnadene og utslippene, er systematisk innsamling og bruk av data om vedlikeholdseffekter nødvendig."
Estetiske grønne spor kommer med høye vedlikeholdskostnader
Grønne, livlige spor forbedrer det urbane landskapet og øker levestandarden. I motsetning til asfalt- og betongspor, som lagrer solvarme, bidrar grønne spor til urban motstandsdyktighet ved å kjøle ned miljøet, redusere flom og fremme biologisk mangfold. Imidlertid er vedlikehold av grønne spor betydelig dyrere.
Ulike metoder for konstruksjon av grønne spor kan føre til betydelige variasjoner i vedlikeholdskostnader, potensielt beløpende seg til millioner av euro over et prosjekts livssyklus. Studien viser at vedlikehold av mye brukte lukkede gresspor koster nesten tre ganger mer enn vedlikehold av tradisjonelle asfalt- og betongspor.
“Den nåværende typen gresspor krever konstant oppfølging, inkludert gjødsling, klipping, ugresskontroll, reparasjon og vanning. Uten riktige vedlikeholdsplaner forringes gressporene raskt, mister sin visuelle appell og vitalitet, og påvirker dermed bylandskapet negativt,” bemerker Dettenborn.
For å redusere de høye vedlikeholdskostnadene, kreves nye, bærekraftige løsninger for overflatestrukturer tilpasset lokale vær- og vedlikeholdsforhold. Potensielle besparelser ligger i forbedring av vekstsubstratet og nøye utvalg av vegetasjon. Grønne spor bør implementeres klokt ved å vurdere deres livssyklusvirkninger når det gjelder kostnader, motstandsdyktighet, økologi og sosiale effekter — og finne de beste alternativene fra et livssyklusperspektiv.
Å anvende livssyklusprinsipper på andre infrastrukturprosjekter
Ettersom klimaendringer driver søken etter innovative løsninger, er det avgjørende å også vurdere vedlikeholdseffektene etter implementering av ulike valg i infrastrukturprosjekter. Å innovere for å skape bedre bomiljøer må balanseres med nøye evaluering av langsiktige vedlikeholdsimplikasjoner.
“For tiden blir ikke bygge- og vedlikeholdskostnader sett som en sammenhengende helhet. Det er en merkbar fokus på bygging og igangsetting snarere enn bruk og vedlikehold. Vi trenger mer informasjon om hvordan design- og innkjøpsbeslutninger påvirker livssykluskostnader og utslipp. Videre må samarbeid mellom ulike parter sikres,” avslutter Dettenborn.
Vil du vite mer?
Taavi Dettenborn
Decarbonisation Lead
+358 50 3275949