Anlægget er den første af sin størrelse og kapacitet i Mellemøsten og vil blive benchmark i en region, hvor der skabes ca. 150 mio. tons affald årligt.
Et af verdens største affaldsenergianlæg vækkes til live i Dubai. Det er en af de vigtigste investeringer i vedvarende energi i de Forenede Arabiske Emirater. Anlægget til 1 mia. USD skal bidrage til at nå de mål, som kommunen Dubai har sat sig for at minimere mængden af kommunalt affald i deponeringsanlæg og udvikle alternative energikilder. Det vil også bidrage til UAE's ambitioner om at nå 75 % ren energi og reducere landets CO2-belastning med 70 % inden 2050.
Med kapacitet til at behandle op til 45 % af Dubais nuværende kommunale affald vil anlægget omdanne 1,9 mio. tons affald årligt til ca. 200 MW elektricitet – nok energi til mere end 120.000 husstande.
Som primær teknisk rådgiver gennemgår Rambøll alle EPC-entreprenørens aktiviteter (Engineering, Procurement & Construction) for at sikre overholdelse på vegne af kunden, Dubai Waste Management Company (DWMC). Dette omfatter designgennemgange og inspektioner under produktion og opførelse. Desuden fører Rambøll tilsyn med test og ibrugtagning af anlægget og overgang til kommerciel drift.
En cirkulær økonomi
Alt vand, der anvendes i projektet, ca. 1.200 kubikmeter om dagen, vil blive opgraderet fra det behandlede spildevand fra spildevandsanlægget i Warsan tæt på affaldsenergianlægget. Af de 200 MW elektricitet, der produceres på anlægget, vil 35 MW blive brugt til at drive spildevandsanlægget i Warsan, og 20 MW vil blive brugt til at drive affaldsenergianlægget. Resten føres ud i det lokale elektricitetsnet.
Affaldsenergianlægget vil modtage 1.000 vognladninger af kommunalt affald om dagen og kan behandle affald fra 88 lastbiler i timen. Anlægget har fem affaldsenergilinjer til termisk behandling af 5.666 tons affald om dagen. Det forbrændte affald vil dagligt producere 1.000 tons bundaske, som vil blive genvundet og anvendt i forskellige infrastrukturprojekter. De to første affaldsenergilinjer forventes at være i drift i 2023, og de resterende tre linjer forventes at være i fuld drift i 2024.
Anlægget vil blive drevet under en 35-årig koncessionsaftale mellem kommunen Dubai og DWMC.